汽車缸體、曲軸箱通過(guò)式清洗線
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汽車缸體、曲軸箱通過(guò)式清洗機(jī)
清洗方式
清洗機(jī)共設(shè)有8個(gè)工位,清洗機(jī)主體為2室結(jié)構(gòu)(清洗室、空氣吹掃室),清洗機(jī)進(jìn)出口和各工作室之間設(shè)有自動(dòng)插門。采用鏈條步進(jìn)輸送,直線通過(guò)的結(jié)構(gòu)方式,與定點(diǎn)定位、升降工藝相結(jié)合,完成氣缸體、曲軸箱的清洗任務(wù)。
根據(jù)清洗內(nèi)容,清洗機(jī)工步安排如下表:
工步號(hào) | 工 步 內(nèi) 容 | 備 注 | |
St1 | 上料工位 | 機(jī)動(dòng)滾道 | |
St2 | 隔離工位(防止清洗液外濺、消霧) | 清洗室 | 清洗機(jī) 主體 |
St3 | 頂面、兩側(cè)面清洗工位 | ||
St4 | 底面、兩端面清洗工位 | ||
St5 | 頂面、兩側(cè)面吹干工位 | 吹干室 | |
St6 | 底面、兩端面吹干工位 | ||
St7 | 冷卻工位 | ||
St8 | 下料工位 | 機(jī)動(dòng)滾道 | |
清洗機(jī)工藝流程
St1 上料工位
為機(jī)動(dòng)滾道,設(shè)有擋料氣缸、矯正氣缸,分隔料氣缸,到位、防錯(cuò)開關(guān)等→
工件等待進(jìn)入主機(jī)體,自動(dòng)開門→進(jìn)入清洗機(jī)→
St2 隔離工位
該工位防止清洗液外濺,并具有消霧功能→通過(guò)隔離墻→
St3 頂面、兩側(cè)面清洗工位
工件輸送到位,兩側(cè)面氣缸反復(fù)升降→掃描式清洗→頂面水箱定點(diǎn)定位清洗→
St4 底面、兩端面清洗工位
工件輸送到位,兩端面氣缸反復(fù)升降→掃描式清洗→底面水箱下降定點(diǎn)定位清洗→
St5 頂面、兩側(cè)面吹干工位
工件輸送到位,兩側(cè)面氣缸反復(fù)升降→掃描式吹干→頂面水箱下降定點(diǎn)定位吹干→
St6底面、兩端面清洗工位
工件輸送到位,兩端面氣缸反復(fù)升降→掃描式吹干→底面水箱下降定點(diǎn)定位吹干→
St7冷卻工位
使用大流量風(fēng)機(jī)對(duì)工件進(jìn)行冷卻→
St8 下料工位
滾道為全自動(dòng)滾道,帶檢測(cè)開關(guān)。
----循環(huán)結(jié)束,全過(guò)程自動(dòng)完成----
程序設(shè)定自動(dòng)循環(huán)、手動(dòng)調(diào)整、空循環(huán)三種工作狀態(tài)。
